420 ağır hizmet tipi kamyon debriyaj disk montajı verimli güç iletimi nasıl elde eder?

Ağır hizmet tipi kamyon iletim sisteminde, 420 Ağır Hizmet Kamyonu Debriyaj Diski Montajı güç iletiminin temel merkezidir. Tasarımı, araç başlatma, vites değiştirme ve yük iletiminin verimliliğini ve stabilitesini doğrudan belirler. Montaj, hassas mekanik yapı ve malzeme biliminin entegrasyonu yoluyla güç iletim verimliliği ve dayanıklılığında çifte bir atılım elde etmiştir. Temel avantajları dört teknik boyutta özetlenebilir.

Debriyaj disk düzeneğinin temel bileşeni olarak, tahrikli disk düzeneği düşük atalet ve eksenel esneklik momentini dikkate alacak şekilde tasarlanmalıdır. Disk gövdesinde bir T yuvası açıp dalgalı bir yapıya damgalayarak, her iki taraftaki sürtünme plakaları dönüşümlü olarak bir elastik destek sistemi oluşturmak için perçinlenir. Bu tasarım, birleştirme işlemi üniforması sırasında basınç dağılımını yapar ve sürtünme yüzeyinin aşınmasını%30'dan fazla azaltır. Ağır hizmet tipi kamyonlar için, basamaklı perçin çubuk yapısı, güç bağlantısının karmaşık çalışma koşulları altında sorunsuz bir şekilde korunabilmesini sağlamak için daha büyük bir elastik strok sağlayabilir.

Güç iletimi için anahtar ortam olarak, sürtünme plakası silikon karbür gibi yüksek performanslı malzemelerden yapılmıştır. Sürtünme katsayısı geleneksel asbest malzemelerinden% 40 daha yüksektir ve termal stabilitesi 300 ° C'den fazla ulaşır. Bu malzeme özelliği, debriyajın sık katılım ve ayrılma koşulları altında kararlı bir sürtünme katsayısı korumasını sağlar ve yüksek sıcaklığın neden olduğu kaymadan kaçınır. Sürtünme plakasının ve tahrikli çelik sacın dalga yay çelik sac kombinasyonunu optimize ederek, nişan işleminin pürüzsüzlüğü daha da geliştirilir.

Tahrikli plaka tertibatının yerleşik torsiyonel titreşim damperi, çift yaylı bir yapı benimser. İç HUB ön şok emicisi, motorun rölanti hızında burulma titreşimini ortadan kaldırabilir ve dış göbek ana şok emicisi, şanzıman sisteminin burulma titreşim enerjisini, tangalı olarak düzenlenmiş spiral yay grubu aracılığıyla% 70'den fazla zayıflatır. Bu tasarım, iletim sisteminin rezonansını etkili bir şekilde önler, şanzıman dişlisinin ömrünü uzatır ve sürüş konforunu artırır.

Debriyaj plakası düzeneğinin genel performansı, çeşitli bileşenlerin kesin koordinasyonuna bağlıdır. Basınç plakası, 36 spiral sıkıştırma yayları yoluyla düzgün kenetleme kuvveti sağlar, salım kolu sistemi, eylemin doğruluğunu sağlamak için bimetalik bir kompozit burç kullanır ve salım yatağı, yuvarlanma rulman tasarımı yoluyla sürtünme direncini azaltır. Bu bileşenlerin koordineli çalışması, debriyaj ayırma kuvvetini makul bir aralıkta tutar, bu sadece kayma kolaylığını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda eksik ayrılmanın neden olduğu artan aşınmayı önler.

420 ağır hizmet tipi kamyon debriyaj disk düzeneği, dört ana teknik yolla verimli ve istikrarlı bir güç iletim sistemi oluşturmuştur: yapısal inovasyon, malzeme atılımı, dinamik denge ve bileşen koordinasyonu. Tasarımı sadece güç iletimi için ağır hizmetli kamyonların katı gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda dayanıklılık, konfor ve bakım kolaylığı açısından bir endüstri ölçütü de belirler. Malzeme bilimi ve üretim teknolojisinin sürekli ilerlemesi ile bu ürün, ağır hizmet taşımacılığı alanında daha kritik bir rol oynayacaktır.